Atelier Tuffery et Alpine font un bout de route ensemble

Atelier Tuffery et Alpine font un bout de route ensemble

juin 17, 2019 0 Par admin

A première vue, rien ne le distingue des autres jeans de l’Atelier Tuffery. Rien, si ce n’est le fil bleu vif des coutures. Bleu Alpine, puisqu’il s’agit d’une collaboration entre le « jeaner » cévenol et les coupés sport de Renault. Bien qu’opérant dans deux univers très différents [NDLR : c’est le but recherché des collaborations, les marques cherchent à s’adresser à des publics différents de leurs cibles initiales], ces deux maisons ont plus d’un point commun.

Un héritage à faire revivre d’abord. A Florac, en plein parc national des Cévennes, Julien Tuffery a relancé en 2015 l’activité du petit atelier de confection créé en 1892 par son arrière-grand-père maître tailleur. Sous-traitant pour les marques de jeans C17, Rica Lewis, Le Taureau… l’affaire avait périclité après les délocalisations vers le Maghreb et la Chine. 
Chez Alpine, c’est après une interruption de vingt ans que Renault a décidé de donner une nouvelle chance à la marque de Jean Rédélé et à l’usine de Dieppe.

Faire moins, mais mieux

Autre similitude : la volonté de faire moins mais mieux. Julien Tuffery le reconnaît, son atelier de bientôt 11 personnes a du mal à suivre la demande pour ses jeans, vendus entre 110 et 290 euros. « En ayant recours à la sous-traitance, nous pourrions 
aller bien au-delà des 12.000 pièces produites l’an dernier, mais on préfère grandir doucement sans mettre en péril le caractère familial du management », dit cet adepte de la « slow fashion ». Coupés à la main dans du denim de qualité en coton bio, et aussi en chanvre et laine française, ses jeans sont assemblés de bout en bout par des ouvriers/artisans polyvalents formés en interne pendant plus d’un an.

Adossé à Renault Nissan qui lui fournit ses moteurs expédiés de Corée du Sud, Alpine prend aussi son temps. La production monte doucement en puissance. 2.000 exemplaires du cabriolet ont été livrés en 2018, « on est à 1.800 sur les quatre premiers mois de cette année et l’on prévoit d’en faire 4.000 sur l’année », estime le directeur de la communication et du marketing Gilles Gautherot, satisfait du succès rencontré auprès des collectionneurs « qui ont souvent un patrimoine de plusieurs dizaines de millions dans leurs garages ». Proposée à 58.000 euros, l’Alpine est plus accessible que les Porsche, mais le constructeur entend préserver le caractère d’exclusivité et la désirabilité de la marque. « On ira au-dessus de 5.000 véhicules par an, sans atteindre des dizaines de milliers », ajoute-t-il, tout en reconnaissant réfléchir « à une suite, un SUV ou une quatre-portes ».

Commercialisée depuis la mi-mai en précommande sur le site Tuffery et à l’atelier ainsi que dans les boutiques éphémères de Paris et de Dijon, la ligne Alpine pourrait bien, elle aussi, devenir « collector », avec une production d’un millier de jeans (homme et femme) attendue sur les trois ans du partenariat.


Huile de CBD peut aider vos maux. Visite HuileCBD.be


 
Lire Plus